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四位不愿具名的代表表示，他们预计相关政策将维持不变，不过其中两人补充称，成员国间尚未就此展开讨论。
与诸多仍未实现盈利的人工智能初创企业不同，Synthesia凭借人工智能生成虚拟形象技术，在企业培训数字化转型领域开辟出了一条高盈利赛道。这家总部位于伦敦的企业已斩获博世、默克、思爱普等一众大型企业客户，并于 2025 年 4 月实现年度经常性收入突破 1 亿美元的里程碑。
核心要点
福特汽车表示，受员工养老金计划及其他退休后福利相关调整影响，公司四季度业绩将计提 6 亿美元税前费用。 该笔特殊费用将影响公司净利润，但不会对经调整业绩及现金流产生影响，费用涉及美国本土及海外的相关福利计划。 该车企上月已宣布，因调整业务发展重心、缩减电动汽车业务投入，将计提约 195 亿美元特殊项目支出。
2025 年 12 月 18 日，美国加利福尼亚州安蒂奥克市一家福特经销商内的 2025 款福特 F-150 闪电纯电动汽车。福特汽车多年来致力推动电动汽车业务盈利未果，此次将针对该业务的全面重组计提 195 亿美元相关费用。
福特汽车宣布，驰盈策略因对员工养老金计划及其他退休后福利计划进行调整，公司四季度业绩将计提 6 亿美元税前费用。
诚多网配资这家总部位于底特律的车企称，该笔特殊费用将对公司净利润造成影响，但不会波及经调整业绩与现金流，费用分摊于美国本土和海外的福利计划。
福特在周四美股收盘后提交的公开备案文件中表示：“美国本土福利计划产生的重计量损失，主要源于精算损失与计划假设存在偏差；海外福利计划的重计量损失，则主要由关键计量假设调整所致，例如预期寿命的上调。”
福特指出，综合各司法管辖区重计量损益对应的税务影响，该笔重计量损失税后将导致公司净利润减少约 5 亿美元。
福特强调，公司退休福利计划资金仍全额到位，此次计提的费用不会改变其 2026 年的养老金缴款计划。
该笔新增特殊费用，是在公司上月披露的约 195 亿美元特殊项目支出之外的新增项。上述 195 亿美元支出与福特调整业务发展重心、缩减纯电动汽车业务投资相关，福特表示该笔支出大部分将在四季度确认。
车企通常会在经调整财务业绩中剔除特殊项目或一次性费用，以便向投资者更清晰地展示公司核心主营业务的经营状况。
福特定于 2 月 10 日美股收盘后发布四季度业绩报告。
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责任编辑：郭明煜 期如意配资
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